Kanatlı hayvan yemi pelet makinesinin hangi yağa ihtiyacı vardır?
Mesaj bırakın
Yem pelet makinelerinin yağ gereksinimleri "herkese uyan tek tip" değildir. Farklı bileşenlerin farklı çalışma yükleri, sıcaklıkları ve işlevleri vardır ve karşılık gelen yağ türleri de tamamen farklıdır. Esas olarak dört temel bileşene odaklanıyoruz: şanzıman dişli kutusu, döner yatak, zincir (bazı modellerde bulunur), hidrolik sistem (bazı modellerde bulunur). Her bileşenin yağ seçim mantığının net standartları vardır. Yanlış bir seçim yüzlerce, hatta binlerce yuan tutarında onarım maliyetine yol açabilir.
Her bileşen için yağ seçimi: özel model + adaptasyon nedenleri + kaçınılması gereken tuzaklar
Dişli kutusu pelet değirmeninin güç aktarımının merkezidir. Dişliler birbirine geçme sırasında ağır yükler taşır ve çalışma esnasında sıcaklıklar 60-80 dereceye ulaşabilmektedir. Sıradan motor yağının yağ filmi yeterince güçlü değildir ve kolayca kırılır, bu da dişlilerin kuru taşlamasına neden olur.
2. Dönen Rulmanlar:Düşme noktası 180 dereceden büyük veya eşit olan "Yüksek-Sıcaklık-Aşınma Önleyici Gres" seçeneğini seçin.
Pelet değirmeninin makaralı ve mil yatakları hızla döner (dakikada yüzlerce devire kadar). Metal parçalara karşı sürtünme, 100-120 derecelik sıcaklıklar üretir. Sıradan kalsiyum- bazlı gres (yaygın olarak "tereyağı" olarak bilinir) 80 derecenin üzerindeki sıcaklıklarda erir ve akarak rulmanların kuru taşlamasına ve tutukluk yapmasına neden olur.
Önerilen Motor Yağı:Yüksek-Sıcaklık-Aşınma Önleyici Gres. Lityum-bazlı gres (ZL-3 gibi) veya lityum-kompleks gres tercih edilmelidir. Yüksek sıcaklıktaki ortamlarda sağlam kalmasını ve yatak yüzeyine yapışmasını sağlamak için düşme noktası 180 dereceden büyük veya ona eşit olmalıdır.
Kaçınılması Gereken İpuçları:Aşırı Doldurmayın! Birçok kullanıcı "ne kadar fazla yağ olursa o kadar iyi" olduğuna inanıyor. Ancak aşırı doldurma, yatağın ısı dağıtım kanallarını tıkayarak sıcaklığı daha da artırabilir ve gresin erimesini hızlandırabilir. Rulmanın iç alanının yalnızca-üçte birini doldurun. İkmal sıklığı: Makine günde 8 saatten fazla açıksa haftada bir ikmal yapın; Üretim kesintili ise 2 haftada bir kontrol edin. Gresin kuru veya topaklı olduğu tespit edilirse, zamanında temizleyip yeniden doldurun.
3. Zincir Tahrikli (bazı düz kalıp makinelerinde mevcuttur):Dişli yağı yerine özel bir "zincir yağı" kullanın.
Zincir tahrikli pelet değirmenlerinde (çoğunlukla küçük düz kalıplı makineler), zincir havaya maruz kalır, çalışma sırasında titreşir ve besleme tozunu kolayca toplar. Sıradan motor yağının yapışması zayıftır ve titreşimle sarsılabilir veya tozla kirlenebilir, bu da zincirin paslanmasına ve sıkışmasına neden olabilir.
Önerilen motor yağı:Zincir yağlayıcı (örneğin L-AN46). Bu tip yağlar, zincir baklaları arasındaki boşluklara sıkı bir şekilde yapışan, toz ve pası önleyen ve zincir aşınmasını azaltan yapıştırıcılar içerir.
Kaçınılması gereken ipuçları:Dişli yağıyla karıştırmaktan kaçının! Aşırı viskoziteye sahip dişli yağı büyük miktarda tozu çekerek zincir direncini artırır ve zincir aşınmasını hızlandırır. Ağır vakalarda zincir sıkışıp kırılabilir. Kullanım ipuçları: Yağlama yağı eklerken, önce zincirin yüzeyindeki tozu temizleyin, ardından damlamayı ve israfı önlemek için yağı zincir baklalarına eşit şekilde uygulamak için bir fırça kullanın; Zincir paslanmışsa, yağ eklemeden önce dizel ile temizleyin.




4. Hidrolik Sistem (Hidrolik Halkalı Kalıp Makinaları için gereklidir):"-Aşınma Önleyici Hidrolik Yağı", Viskozite 46# veya 68#
Hidrolik olarak ayarlanabilen kalıplara sahip pelet değirmenlerinde (büyük hidrolik halka kalıp makineleri gibi), hidrolik sistem, kalıp gerginliğini kontrol etmek için basıncı yağ yoluyla iletir. Sıradan motor yağının köpük direnci zayıftır ve çalışma sırasında kolayca kabarcıklar üreterek dengesiz basınca, hatalı kalıp ayarına ve hatta hidrolik pompanın hasar görmesine neden olabilir.
Önerilen motor yağı:Aşınma önleyici hidrolik yağı (örneğin, L-HM#46 veya L-HM#68). 46#, ortam sıcaklıkları (0-30 derece) için uygundur, 68# ise yüksek sıcaklıklar (30 derecenin üstü) için uygundur. Kabarcık oluşumunu engeller ve hidrolik pompa ve silindirdeki aşınmayı azaltır.
Kaçınılması Gereken İpuçları:Eski, bozulmuş yağ kullanmaktan kaçının! Hidrolik yağın siyaha dönmesi veya hoş olmayan bir kokuya sahip olması oksidasyon ve bozulmaya işaret eder.
Devamlı kullanım hidrolik filtreyi tıkayarak hidrolik sistemin basınç oluşturmasını engelleyebilir. Değiştirirken eski yağı tamamen boşalttığınızdan emin olun. Muayene yöntemi: Yağın temiz olup olmadığını gözlemlemek için her hafta hidrolik yağ deposu kapağını açın. Yağda yabancı maddeler veya nem bulunursa, yabancı maddelerin hidrolik pompaya girmesini önlemek için yağ deposunu zamanında değiştirin ve temizleyin.




Hakkımızda
Yıllar süren geliştirme çalışmalarının ardından Mikim'in ekipmanları dünya çapında kapsama alanına ulaştı. Sadece Çin'de birçok alanda yaygın olarak kullanılmakla kalmıyor, aynı zamanda Güneydoğu Asya, Avrupa, Afrika, Güney Amerika ve diğer bölgelere de ihraç ediliyor ve uluslararası pazarda iyi bir üne kavuşuyor. Bu küresel düzen yalnızca ürünlerinin uyarlanabilirliğini ve rekabet gücünü yansıtmakla kalmıyor, aynı zamanda şirketin farklı bölgelerdeki pazar standartları ve lojistik koşullarıyla baş etme konusunda olgun deneyime sahip olduğu ve denizaşırı müşterilere istikrarlı tedarik zinciri garantileri sunabileceği anlamına da geliyor. İster yerel büyük-ölçekli bir çiftlik ister-sınır ötesi bir yem şirketi olsun, küresel hizmet ağıyla-tutarlı, yüksek kaliteli bir deneyim elde edebilirler.
Doğru motor yağını seçmek, yem pelet makinenizin ömrünü %30'un üzerinde uzatabilir ve arıza süresini azaltabilir. Yağ- ile ilgili sorunlarla karşılaşırsanız veya pelet makinesi parçalarını (kalıplar veya rulmanlar gibi) değiştirmeniz gerekirse bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. 10 yıllık sektör tecrübesine sahip ekibimiz profesyonel destek sunmaktadır.
Proses akışı tasarımı, ekipman yerleşimi, fabrika inşaat planları, bireysel ekipman fiyatlandırması veya anahtar teslim proje teklifleri hakkında daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin!!!










