Pelet Değirmeni Rulman Yağı Sızıntıları: Nedenleri, Çözümleri ve Önlenmesi

Rulmanlar Neden Yağ Sızdırıyor?

Pek çok pelet değirmeni kullanıcısı, rulman yağ sızıntısına başlayıncaya kadar daha fazla gres eklemenin her zaman yağlamayı iyileştirdiğine inanmaktadır. Aslında daha fazlası daha iyi değildir. Bir rulmanın iç alanı sınırlıdır ve gres üç durumda kötü davranır: rulman aşırı doldurulduğunda, yanlış gres türü kullanıldığında ve gres bozulduğunda veya kirlendiğinde. Her üç durum da yağın contalardan dışarı çıkmasına neden olur ve doğru doldurma alışkanlığı ve doğru ürünle bu üç durumun da önüne geçilebilir.

Değirmen yük, ısı ve toz altında çalıştığından, makine iyi çalışırken bile rulmanın içindeki gres zamanla değişir. Bu nedenle sızıntının neden ortaya çıktığını anlamak ilk adımdır: Aşırı doldurulmuş bir muhafazanın düzeltilmesi, aşınmış bir contanın veya bozulmuş bir gresin düzeltilmesinden farklıdır ve tüm sızıntılara, yağlayıcı eksikliği olarak muamele edilmesi, arızayı daha da kötüleştirir.

Neden 1: Yatağın Aşırı Doldurulması

Bir rulmanın iç alanının yalnızca yaklaşık yarım ila üçte iki oranında doldurulması gerekir. Çok fazla gres doldurulduğunda, haddeleme elemanları ve kafes, değirmen çalışırken gresi şiddetli bir şekilde çalkalayarak rulman yatağının içinde basınç oluşturur. Bu basınç contanın taşıyabileceği değeri aştığında, gres contanın dışına doğru zorlanır ve yatakta sızıntı olur.

Aşırı doldurma aynı zamanda yatağın daha sıcak çalışmasına da neden olur, çünkü ekstra gres sürtünmeyi azaltmak yerine sürüklenmeyi ve çalkalamayı artırır. Bir muhafazayı tamamen dolana kadar doldurma alışkanlığı, bakımı yeni yapılan makinelerde sızıntıların en yaygın nedenidir ve genellikle çalıştırmanın ilk birkaç saati içinde ortaya çıkar.

Sebep 2: Yanlış Gres Tipini Kullanmak

Farklı rulmanlar farklı greslere ihtiyaç duyar. Yüksek hızlı rulmanlar genellikle düşük viskoziteli bir grese ihtiyaç duyarken, ağır hizmet tipi, yavaş rulmanlar yükü taşıyabilecek daha yüksek viskoziteli bir ürüne ihtiyaç duyar. Yanlış ürünün kullanılması, örneğin motor yağının gres gerektiren bir yatağa dökülmesi, filmin yüzeyleri koruyamayacak kadar zayıf kalmasına neden olur, dolayısıyla conta tutunamaz ve yağ dışarı sızar. Isıya dayanıklı olmayan bir gres, yatak ısındığında incelir ve daha kolay sızıntı yapar.

Güvenli kural kullanım kılavuzuna uymaktır. Kılavuz No. 3 lityum bazlı bir gres belirtiyorsa, bu sınıfı kullanın ve rastgele değiştirmeyin çünkü baz yağın viskozitesi, koyulaştırıcısı ve damlama noktasının tümü o yatağın görevine uygun olmalıdır. Aşağıdaki tablo olağan seçim mantığını özetlemektedir.

Rulman durumu	Önerilen gres
Yüksek hız, düşük yük	Düşük viskoziteli gres, örneğin Hayır. 2 lityum bazlı
Düşük hız, yüksek yük	Yüksek viskoziteli gres, örneğin No. 3 lityum bazlı
Kılavuzda belirtilen	Her zaman önce üreticinin spesifikasyonlarına uyun
Herhangi bir koşul	Farklı gres türlerini asla tek bir muhafazada karıştırmayın

Yukarıda adı geçen kaliteler, makine kılavuzunun yerine geçmek yerine, ortak lityum bazlı ailenin örnekleridir. Kılavuz ve tablonun uyuşmadığı durumlarda kılavuz geçerli olur çünkü rulman tedarikçisi o mil ve yük durumu için çalışma sınırlarını belirler.

Sebep 3: Bozulma ve Kirlenme

Çalışma sırasında rulmana toz ve pislikler girerek gresi kirletebilir ve hiç değiştirilmeyen gres zamanla oksitlenip bozulur. Bozulan gres orijinal viskozitesini kaybeder ve incelir, aşındırıcı yabancı maddeler ise contayı içeriden aşındırır. Her iki etki de sızdırmazlık etkinliğini azaltır ve sızıntıya neden olur.

Kirlenmiş gres aynı zamanda rulman ömrünü de kısaltır çünkü parçacıklar yuvarlanma elemanları ve yuvarlanma yolları üzerinde taşlama macunu gibi davranır. İnce, koyulaşmış veya kumlu bir gres, değiştirme aralığının çok uzun olduğuna veya yatağın etrafındaki sızdırmazlık düzeninin tozu dışarıda tutmadığına dair bir uyarıdır. Gresin düzenli muayenesi ve planlı değiştirilmesi bu arıza durumunu önler ve doğru aralıklarla uygulanan az miktardaki taze gres, geç uygulanan büyük miktardaki gresten çok daha iyi koruma sağlar.

Sızıntılar Nasıl Onarılır ve Önlenir

Bir yatak zaten sızdırıyorsa miktarı düzelterek başlayın. Yatak ucu kapağını çıkarın ve fazla gresi temiz bir bezle silin, ardından standart olarak yarım ila üçte iki oranında yeniden doldurun. Rulmanı döndürürken bir gres tabancasıyla yavaşça gres ekleyin, böylece gres tek bir noktada birikmek yerine eşit şekilde yayılır. Yeniden doldurduktan sonra makineyi 10-15 dakika çalıştırıp sızıntı olup olmadığını kontrol edin, sızıntı devam ediyorsa miktarı azaltın.

Ardından gres tipinin kılavuzla eşleştiğini doğrulayın ve uymuyorsa doğru dereceye geçin. Son olarak, gresin bozulmadan önce yenilenmesini sağlayacak bir değiştirme programı belirleyin ve asla farklı türleri karıştırmayın; çünkü uyumsuz gresler arasındaki kimyasal reaksiyonlar, yapılarını bozabilir ve çalışan yağlayıcıyı ince, sızıntı yapan bir sıvıya dönüştürebilir.

Üç kontrol tüm sorunu kapsar: doğru miktar, doğru tip ve temiz gres. Her vardiyada yağ seviyesini, yağın görünümünü ve conta durumunu not ederek muayene kaydını basit ama eksiksiz tutun ve doğru yeniden doldurmadan sonra tekrarlanan sızıntıları, daha fazla gres eklemenin bir nedeni olarak değil, contanın aşındığının veya yatağın hasar gördüğünün kanıtı olarak değerlendirin.

Sıkça Sorulan Sorular

S: Bir pelet değirmeni yatağı ne kadar dolu olmalıdır?
İç alanı yalnızca yaklaşık yarım ila üçte iki oranında doldurun. Tamamen dolu bir mahfaza basınç oluşturur ve gresi contadan dışarı iter.

S: Bakımdan hemen sonra yatağım neden sızıntı yaptı?
Aşırı doldurma olağan nedendir. Döner elemanlar fazla gresi çalkalar, yatak basıncı contanın tutabileceği seviyenin üzerine çıkar ve fazla gresi dışarı atar.

S: İki farklı gres türü karıştırılabilir mi?
Hayır. Uyumsuz koyulaştırıcılar reaksiyona girerek gres yapısını çökertebilir, böylece karışım incelir ve sızıntı yapar. Dereceleri değiştirmeden önce eski gresi boşaltın.

S: Hangi gres yüksek hıza ve düşük yük taşımaya uygundur?
No. 2 lityum bazlı gres gibi düşük viskozite sınıfı. Ağır hizmet tipi, yavaş rulmanlar normalde No. 3 lityum bazlı gres gibi daha yüksek bir viskozite derecesi alır.

S: Başlamış olan bir sızıntıyı nasıl durdurabilirim?
Fazlalığı silin, yarım ila üçte ikiye kadar yeniden doldurun, yatağı döndürürken yavaşça gres ekleyin, 10-15 dakika çalıştırın ve yeniden kontrol edin. Daha sonra eğimi doğrulayın ve bir değiştirme aralığı belirleyin.

S: Bozulmuş gres neye benziyor?
İncelir, kararır veya kumlu hale gelir ve kendisini yerinde tutan gövdesini kaybeder. Bu durumdaki gresin doldurulması yerine sabit bir programa göre değiştirilmesi gerekir.